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—“3+2中高职衔接班” 汽车运用与维修专业介绍

作者:颜同宇 来源:汽车工程系 阅读次数:次 发表时间:2017-11-22 13:46:30 【字体:

      一、培养模式
      本专业是将中职教育(吉林工业工程学校-汽车运用与维修专业)与高职教育(吉林电子信息职业技术学院-汽车制造与装配技术专业;吉林交通职业技术学院-汽车检测与维修专业)统筹安排和整体设计,形成衔接模式的学制结构,采用中职-高职“3+2”五年制教育模式。
      二、招生对象
      具有初中学历毕业生或同等学历者
      专业基本能力
      3年中职阶段学习后具备以下知识和技能:
      (1) 具有计算机基本操作能力;
      (2) 具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;
      (3) 具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;
      (4) 具有汽车构造、汽车使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;
      (5) 掌握汽车装配或维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具有初步经验,取得相应的职业资格证书。
      三、人才需求情况
      随着我国汽车产业的迅猛发展,汽车产业已经成为我国国民经济重要的支柱产业,据国家统计局的统计数字显示,截止2016年末,我国民用汽车保有量19440万辆。吉林省是我国汽车产业的发祥地,也是汽车产业大省,据调查,吉林省仅汽车维修服务人员每年就缺口2.14万人。汽车制造和维修服务产业的迅猛发展,对相关人才的需求日益增大。开展汽车运用与维修专业的“3+2”人才培养模式,正是依托吉林省汽车产业大省的地理优势,顺应汽车制造业和维修服务业的发展趋势,通过“3+2”中职—高职的衔接项目,实现学生的理论知识积累、专业技能接力和职业素质提高,为汽车企业输送高技能专业人才。
      四、衔接高职院校及专业就业介绍
      (一)吉林电子信息职业技术学院
      吉林电子信息职业技术学院是国家教育部备案、吉林省教育厅直属的高职学院,是吉林省示范性高职学院。汽车制造与装配技术专业培养具有良好的职业道德和职业核心能力,掌握与汽车装配技术相关必备的基础知识和一定的现代生产管理知识。主要面向汽车装配及汽车机械零部件生产和其他相关机械制造、零部件加工行业。从事汽车装配、检测调试以及生产组织与管理方面的工作。
      (二)吉林交通职业技术学院
吉林交通职业技术学院是1998年3月经国家教育委员会批准的吉林省第一所独立设置的高等职业院校,是一所以交通类为主,兼设工程机械、管理、电子信息、经济、外语等专业相互支撑,协调发展的国家骨干高职院校。汽车检测与维修专业是在汽车维修企业中从事汽车检测、维修、配件管理、接车、车辆检查、维护等技术岗位;在交通运输企业从事车辆管理、调度、维护、保养等技术工作;在机动车安全性能检测站、综合性能检测站从事检测设备操作、维修及相关技术工作;在保险公司从事汽车保险业务、事故车辆技术鉴定、理赔等技术岗位;在二手车业务的企业中从事车辆评估、鉴定等技术工作。
      五、中职阶段教学模式及课程体系
      汽车运用与维修专业所有专业课均采用一体化教育教学模式,任务驱动和项目导向式授课方法。整体融合教学环节,通过培养学生的职业能力的理论与实践相结合的教学作为一个整体考虑,单独制定教学计划与大纲,构建职业能力培养目标体系,通过各个教学环节的落实来保证整体目标的实现。

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      六、专业教师队伍
      汽车运用与维修专业“3+2中高职衔接班”配备理论知识扎实、专业技能精湛和企业经验丰富的师资队伍。其中高级技师5人,技师1人,所有教师均具有“双师型”教师资格。
      七、汽车工程系实训基地展示(部分)

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新能源实训车辆  别克威朗实训车辆  奥迪A6L实训车辆
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四轮定位仪器  电器电路综合试验台
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汽车仿真实训室 理实一体化实训室

 

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